同步电机是电力系统中特别重要的设备。由于受到结构方面的限制,转子结构最为紧凑。因此,转子绕组的绝缘不可能做得很强。同时在同步电机运行中,转子绕组要受到很大的机械应力及电应力的作用。因此,转子绕组绝缘遭到破坏的几率很大,常造成转子绕组的接地故障。当同步电机转子绕组发生一点接地时,因对地尚未形成回路,励磁回路仍可维持正常状态,同步电机可继续运行。但若未能及时处理,一旦发生另一点接地,便形成两点接地故障,这是非常危险的短路事故。目前,同步电机转子绕组绝缘监测的方法主要是针对有刷同步电机的。但对无刷同步电机来说,转子绕组接地监测的方法还不够完善,有待进一步地探索。本文围绕无刷同步电机转子绕组接地监测展开工作。首先介绍了有刷同步电机转子绕组绝缘接地的方法和研究现状,总结了各种方法的优缺点。再从整体上分析了无刷同步电机的结构和励磁方式,考虑到无刷同步电机的特殊结构,本文提出了一种无刷同步电机转子绕组接地监测方法-有源电阻电桥法。利用ATmega16L单片机作为转子绕组绝缘监测系统的核心,从原理上完成了转子绕组接地监测的硬件和软件设计。利用Matlab6.5/Simulink5.0强大的功能,对有源电阻电桥接地监测进行了实时仿真。仿真结果证明,有源电阻电桥作为无刷同步电机转子绕组接地监测的方法,其监测理论是正确的。为了验证仿真数据的正确性,对有源电阻电桥接地监测做了模拟实验,实验数据与仿真数据相吻合。鉴于时间有限和接地监测系统的庞大,本文重点研究了有源电阻电桥接地监测的理论分析、仿真分析以及从原理上进行了硬件和软件设计。本文所作的研究工作,为无刷同步电机实际的接地监测系统的研究提供了一定的理论参考依据和工程实际方法。