随着通信系统需求的提高,单载波调制技术由于信道时延扩展和信道的带宽限制,存在很大的符号间干扰(ISI, Inter-symbol Interference),使其应用受到很大的制约。因此,多载波调制已经越来越受到重视。多载波调制技术按子信道划分的方式可以分为两大类：一种是子信道频谱相互重叠的方式,通过正交的子载波来实现正交调制,以正正交频分复用(OFDM, Orthogonal Frequency Division Multiplexing)为代表；另一种是通过保证各子信道的频带严格不重叠来获得子信道间的相互正交,以滤波多音调制(FMT, Filtered Multitone Modulation)为代表。OFDM技术是目前已知的频谱利用率较高的一种多载波调制技术,它将数字调制和数字信号处理技术等有机结合起来,得到了广泛的应用。但是由于其正交性在时变信道传输中易受到破坏,从而引起了系统的ISI和信道间干扰(ICI, Inter-channel Interference),导致系统性能下降。而且,为了保持正正交性,OFDM系统还需要额外的循环前缀和虚载波,降低了其频谱利用率。FMT系统利用子信道不重叠的信道划分技术,大大降低了ICI,使得系统对频率偏差不再敏感。本文在介绍FMT系统的基本原理的基础之上,引入了FMT系统的有效实现形式。由于FMT系统的原型滤波器不满足理想重构条件,FMT系统会有残余ISI。克服FMT系统中ISI的方法,可以采用基于每个子信道的均衡。传统的均衡技术一般是在接收端进行,包括最大似然序列估计、线性均衡和判决反馈均衡器(DFE, Decision Feedback Equalizer)。DFE是介于最大似然序列估计和线性均衡之间的次最优方案,是性能和复杂度折衷的均衡方法,具有很好的适用性。在采用DFE的基础之上,我们还提出了数据辅助均衡(DAE, Data-aided Equalizer)的方法。由于FMT系统本身的ISI是已知的,我们将THP预编码引入FMT系统之中,在发射端来消除系统的ISI,避免了DFE和DAE可能具有的差错传播。另外我们还研究了基于网格编码调制技术以及网格成形的FMT系统。通过将网格编码调制、网格成形与预编码方法的相结合来消除FMT系统中的ISI。通过计算机仿真,得到了较好的效果。