基于感知风险和涉入程度的消费者新能源汽车购买意愿研究

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汽车能源消耗造成了大量的温室气体排放和环境污染,也是加剧全球石油供应压力的重要方面。新能源汽车即节能又环保,无疑是未来汽车产业的发展方向,其有效地市场扩散很大程度上依赖于消费者对新能源汽车的采纳行为。因此,研究影响消费者新能源汽车购买意愿的重要因素对政府和企业制定相应的政策、策略有重要的实践意义。在本论文中,从消费者的感知风险和涉入程度的角度构建了消费者的新能源汽车购买意愿模型,并提出了相关假设。同时,将人口统计变量作为调节变量,探讨它们对本研究中涉及的各变量的影响。对收集到的264个有效样本通过SPSS和AMOS 17.0软件进行数据分析,并对研究模型和假设进行了检验,得到的结论主要包括:(1)消费者的感知风险会负向影响其对新能源汽车的购买意愿。其中,财务风险、身体风险以及功能风险对购买意愿的影响较大,时间风险和社会心理风险的影响较小;(2)消费者对新能源汽车的涉入程度会正向影响其购买意愿,而消费者关于新能源汽车的产品知识、产品象征性对其涉入程度有正向影响;(3)不同人口统计特征的消费者的感知风险、涉入程度以及购买意愿部分存在显著差异。最后,本研究对政府和汽车制造商提出了开展新能源汽车市场推广工作的管理建议,希望为中国新能源汽车产业的未来发展提供理论和实践依据。
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