沉埋隧道的结构计算与施工

来源 :西南交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hsqcn
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
拟议中的京沪高速铁路可行性研究对跨越长江提出了沉埋隧道方案,而国内有关沉埋隧道的生产实践及文献资料不多,尤其是钢壳管段的设计与计算,几乎没有文章论述.该论文着重对八角形钢壳管段的结构计算进行了详细的分析,同时对混凝土管段的结构计算和沉埋隧道的施工也进行了研究.
其他文献
该文对石英砂均质滤料直接过滤的可行性进行了研究.针对西安市曲江水厂二期扩建工程的需要,对直接过滤的两种基本形式:1.微絮凝过滤;2.接触过滤,以及不同规格滤料的过滤性能
大量的试验和工程实例已经证实了,结构控制是抑制地震反应的有效方法.该文在总结了目前结构控制的研究现状和发展方向的基础上,提出了一种新型的半主动的结构控制方法——高
学位
Hidefflat-SFRC是作者在试验室中试制的一种细骨料、高含量、小长径比的扁的变形钢纤维砼复合材料,当纤维含量达到10%以上时,采用普通搅拌方法搅拌,纤维不成团,成型时适当模
学位
学位
学位
碳纤维增强砼是一种性能优越、应用前景相当广阔的新型复合材料,对于它的研究和应用正日益受到人们的重视.该论文在轴向压缩试验和弯折试验的基础上探讨了碳纤维增强砼的强度
该文在占有大量文献资料的基础上,紧密结合上海证券大厦的实际情况,并以之为主要例证,运用建设监理和工程项目管理的系统知识,对智能型建筑的概念,包括智能型建筑的定义、分
钢纤维喷射混凝土以其良好的力学性能和延性,能满足新奥法施工的需要,因此受到越来越多的关注和研究应用。本文围绕“支护用钢纤维喷射混凝土的力学性能研究”这一课题,在系