经济危机的爆发给各行各业都带来了强大的冲击,特别是制造业面临着订单减少、人员冗余、产能过剩、企业亏损、资金链断裂甚至破产倒闭的严峻考验。而如何在在如此恶劣的经济环境和越来越激烈的市场竞争中求得生存和发展,企业需要寻找新的利润增长点。物流作为第三利润源也越来越受到人们的广泛关注,特别是生产物流,其作为现代物流与现代生产不可或缺的一部分,它的效率直接影响着企业生产系统的整体效益,它的改善可以为企业带来直接或间接的利润增长。精益生产方式起源于日本丰田生产方式,是由美国麻省理工学院组织相关专家研究汽车工业的生产方式总结出来的,其核心是消除一切无效的劳动和浪费。本文以某企业(下文中简称为GF公司)制造部的生产物流运作为实例对其现有的多品种小批量生产环境下精益生产系统中存在的问题进行分析和研究。在对国内外研究现状、多品种小批量生产的特点和精益生产系统进行深入分析的基础上,结合物流管理和精益生产的相关理论,剖析该公司生产流程中存在的问题及原因后,得出改善方案。主要研究了如何在多品种小批量制造企业利用选址模型中的p-中值模型改善生产线布局,并将物流模式从推动式转变为拉动式,同时灵活应用看板管理。最后通过GF公司生产线平衡改善的实例深入研究了物流平衡的改善方法。本文通过提出适合于多品种小批量制造企业生产物流管理与改善的理论知识,以及对比该公司实施生产流程改善方法前后的数据,进而得出该公司实施精益生产后的效果。为提高GF公司企业管理水平提供了新的方法与思路,也为其改善企业生产物流和提高生产效率提供了强有力的理论支持。同时,对其他多品种小批量制造企业也有一定的借鉴意义。