【摘 要】
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随着世界经济的高速发展,国际和国内的竞争局势都发生了重大的变化。科技创新对一个国家和民族的进步、发展的影响也更大。同样,一个企业要想自如的应对激烈的竞争和复杂的环境,创新则成为其必要的手段。企业也必须正确地认识分析自身渠道的优劣势,对渠道进行结构优化和整合。在这样一个创新型时代,渠道整合势必要和创新碰撞、结合。因此,探讨渠道整合驱动因素和创新模式的选择存在着什么样的关系,对于企业更好的发展将会具有
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随着世界经济的高速发展,国际和国内的竞争局势都发生了重大的变化。科技创新对一个国家和民族的进步、发展的影响也更大。同样,一个企业要想自如的应对激烈的竞争和复杂的环境,创新则成为其必要的手段。企业也必须正确地认识分析自身渠道的优劣势,对渠道进行结构优化和整合。在这样一个创新型时代,渠道整合势必要和创新碰撞、结合。因此,探讨渠道整合驱动因素和创新模式的选择存在着什么样的关系,对于企业更好的发展将会具有重大的意义。本文基于营销渠道理论和技术创新理论,首先对研究对象营销渠道、渠道整合及创新模式进行了概念界定
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随着广州市的城市化进程在加快,市民对公交出行的需求与日俱增,但现时的公交行业遇到了驾驶员短缺、工作时间长、流失率高的普遍问题,对于作为广州规模最大的公交企业EQ公司来说也不例外,而且由于EQ公司对驾驶员的激励机制没有随着时代的发展而有所改变,渐渐地受到越来越多驾驶员的抵触,驾驶员队伍的负面情绪及不稳定风险在逐步增加。本文围绕着EQ公司驾驶员激励存在的问题而展开,通过问卷调查及走访的方式收集相关数据
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