在我国，建筑能耗占总能耗的27％以上，而且每年还在以1个百分点的速度增加。如何降低建筑耗能是未来较长时期内的行业主题之一。传统的支护排桩由于采用圆形的截面设计，其受力很不合理，从而造成材料的浪费；同时在进行排桩钻孔时，会产生大量的泥浆，既不经济，又不环保。格栅状地下连续墙采用连续沉模成孔，在孔中放置钢筋笼、浇筑混凝土以形成连续的格栅状连续的墙体，在受力机理和节约材料方面实际应用价值较大。由于是一项新工艺，且尚未投入实际应用，本文旨在对其受力机理和设计理论进行研究。本文主要内容如下：　　 1、简单介绍了工程中常用的基坑支护形式，并分析了它们的优缺点；在此基础上，提出了格栅状地下连续墙的施工方法并介绍了它的截面形式；　　 2、在传统的基坑支护设计理论的基础上，对格栅状地下连续墙作为基坑支护结构的设计方法进行了研究，提出了可用于实际设计的设计方法；同时，根据格栅连续墙兼做地下室外墙的受力状态，对“两墙合一”的设计方法进行了初步的探究。　　 3、采用通用有限元软件ADINA，介绍了有限元软件用于基坑开挖模拟的基本步骤和注意要点；并在一系列假定的基础上建立了二维地下连续墙支护结构模型，通过与实际工程的对比，证明了模型的正确性；同时，通过建立一个理想状态下的工程模型，对此基坑开挖工况进行模拟，得到了格栅地下连续墙支护结构变形随施工开挖变化的一般性规律，并分析了不同因素对基坑变形的影响。　　 4、通过模拟钢模在土中的受力状态，验算并确定了钢模的几何尺寸和钢材型号；同时，将格栅状地下连续墙与相当尺寸的钻孔灌注桩、地下连续墙在受力状态相同时的配筋量和混凝土量进行了对比。从材料节约的角度，分析了格栅状地下连续墙的经济性指标。