起重设备因结构失效造成的安全事故往往会导致很严重后果，小则造成巨额的经济损失，大则导致人员伤亡。在整个社会越来越重视起重机械安全问题的同时，金属结构安全性评价的发展为设备的安全生产与管理提供了一个很好的平台。作为目前港口最为常见的起重设备之一的岸桥，其金属结构占据着整机的极大比重。对岸桥金属结构进行安全性评价既可及时发现结构的安全隐患，亦可预测结构的使用寿命，在很大程度上避免了安全事故的发生。　　近年来，因为专家系统所拥有的专家级的知识库和推理机制，对构建智能化的安全性评价体系有较大的帮助，将其运用到安全性评价领域的研究也已成为学者们争相研究的热门课题。本文以岸桥金属结构为研究对象，构建了针对岸桥金属结构的安全性评价体系，并使用 VS2010开发了此评价体系的软件系统。为了实现友好的人机交互，软件系统借鉴了专家系统的知识库及推理机功能，在确保准确性的前提下对评价体系进行了优化。本文在前人的基础上主要完成了以下工作：　　1、在对岸桥金属结构常见失效模式进行统计调研的基础上，分析了从根本上导致这些损伤模式出现的失效原因及其作用机理，并将这些影响因素作为评价指标建立了评价指标体系。　　2、对岸桥进行结构状态现场检测及结构有限元分析，结合现场检测数值及有限元分析结果确定了评价指标的状态值。　　3、建立了岸桥金属结构安全性评价体系。此体系确定了岸桥金属结构的评价层次及指标体系，提出了针对岸桥金属结构的模糊综合评价方法，为岸桥的安全生产和管理提供了一个有价值的参考。　　4、利用建成的评价体系对一台在役65t岸边集装箱起重机的金属结构进行了安全性评价工作，并获得了贴近实际生产状况的评价结果，从工程实际的层面上验证了该评价体系的实用价值。　　5、在对专家系统工作原理进行研究的基础上，对已建成的评价体系进行优化，实现了成对比较矩阵的自动匹配和模糊关系矩阵的后台推理。并利用 MFC编制了评价体系的软件系统，在确保准确性的基础上实现了友好的人机交互。