基于等离子体电信号检测的激光深熔焊焊缝形貌特征研究

来源 :天津大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ylh644894056
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来,激光焊接由于其独特的优点逐渐取代传统焊接工艺并广泛地应用于汽车、飞机、船舶、电子等各个领域。由于激光焊接对焊接参数及工件装配的精度要求极高,细微的误差即可导致严重的焊接缺陷,因此随着激光焊接技术在各个行业的全面普及,对其加工过程的质量监控显得尤为重要。特别是在中厚板焊接领域,激光深熔焊焊缝熔深及焊缝形貌的监控问题具有重要的研究意义。针对激光深熔焊焊缝形貌的监测问题,本文搭建了等离子体光电信号同步检测试验系统,设计试验参数,基于小孔内部压力平衡条件分析了小孔振荡和小孔深度的关系。在此基础上基于小孔行为与等离子体行为的耦合性以及等离子体振荡特征与等离子体电信号波动特征的一致性利用希尔伯特-黄变换分析方法分析了A304不锈钢在激光自熔及对接焊接过程中等离子体电信号振荡频率与焊缝熔深之间的关系。发现等离子体电信号振荡频率随着焊缝熔深的增加而减小,并且在不同的焊接材料及接头形式条件下,等离子体电信号振荡频率与焊缝熔深之间的关系有所不同。另外,针对激光对接焊接过程中焊缝偏移的问题,本文结合高速摄像技术,搭建了等离子体双路电信号检测试验系统。对A304不锈钢在不同激光焦点偏移和工件偏移条件下的对接焊接进行了试验研究。分析了激光焦点偏移、工件偏移对焊缝形貌、等离子体倾斜角度及等离子体双路电信号的影响。发现等离子体的倾斜角度与等离子体双路电信号的差值有一定的相关性,等离子体的倾斜角度可以反映焊缝的偏移。
其他文献
C/C复合材料因其低密度、高比强度以及优异的高温性能,常作为高温结构材料应用于航空航天领域。在实际应用过程中,由于C/C复合材料的加工性能差,往往需要将其与Nb等高温金属进行连接。目前常采用活性钎焊方法对其进行连接。对于两者的连接,目前还存在着接头中残余应力大导致接头性能弱化以及接头高温性能差等问题。本文采用电泳沉积SiC纳米线的方法对C/C复合材料进行表面处理,之后采用AgCuTi与TiZrNi
海水是一种强腐蚀性的介质,当海洋装备服役于海洋环境时,如船用螺旋桨,水泵叶轮,水力涡轮机和近海/采矿机械,面临着空泡腐蚀破坏的突出问题。因此深入研究海洋工程材料空泡腐蚀机理,尤其是表层氧化膜对其空泡腐蚀行为的影响机制,为开发出适用于表面空泡腐蚀防护技术提供重大理论支撑,是十分有必要的。本文选取了中碳钢1050(Mild steel 1050)、镍铝青铜(Nickel-aluminum bronze
厚板焊接时在结构内部会存在拘束应力,且由于厚板焊接常采用外部拘束的方法限制焊接过程中的宏观变形,因此会对焊接结构的安全性与可靠性产生危害。本研究针对厚板海洋结构钢拘束焊焊缝金属,主要从微观角度分析焊缝金属在焊态下脆化的原因,同时通过焊后热处理改善焊缝金属的韧性并分析其韧化机制。研究采用裂纹尖端张开位移试验(CTOD)及夏比冲击试验测试焊缝金属的韧性,同时利用显微硬度及纳米压痕试验测试焊态与焊后热处
铝合金具有高的比强度、质轻、较好的导电和导热性、优异的耐腐蚀性以及优异的加工性能,在航空航天、汽车工业、建筑等行业得到了广泛的应用。随着科技发展,急需提高铝合金的综合力学性能以满足复杂多变的服役环境。细化晶粒是一种有效提高铝合金综合力学性能的方法,目前使用最为广泛的铝合金细化剂是Al-Ti-B合金,但是由于该合金起细化作用的Ti B2粒子易于聚集引起沉聚,同时会受到Zr、Cr等元素的毒化作用使其细
陶瓷/金刚石复合材料具有强度高、加工范围广等特点,广泛应用于高效高精磨削领域。本课题探索了陶瓷结合剂金刚石复合材料的烧结制度;研究了三种成孔剂对金刚石复合材料结构性能的影响;对比了ZnS和ZnF2两种添加剂对金刚石复合材料综合性能的影响。本论文的主要研究工作和结论如下:1.探讨了不同烧结温度和保温时间对复合材料各项性能的影响,当烧结温度为840℃,保温时间为120分钟时,金刚石复合材料的抗弯强度为
氧化物弥散强化(ODS)钢具有优异的高温性能和耐腐蚀性能,在未来火电超临界机组蒸汽与涡轮用钢、核电高温结构材料、航空发动机热端零部件等关键领域具有广阔的应用前景和发展空间。本文采用粉末冶金制备工艺,设计并制备了以Super304H不锈钢成分为基础的奥氏体ODS钢,研究分析了奥氏体ODS钢热等静压后的烧结态微观组织,主要包括基体晶粒分布特征、微米级大尺寸析出相、纳米级氧化物,并且测定了烧结态合金的强
不锈钢是海洋工程中广泛应用的金属材料,但由于海洋大气中的Cl-含量较高,对材料的侵蚀性很强,导致不锈钢构件过快腐蚀和失效现象十分普遍,对我国海洋事业的发展和安全构成威胁,因此,对服役中的构件进行原位监检测和耐蚀性评价,提高不锈钢材料的耐蚀性并延长其使用寿命具有重要的工程意义。本文利用对称电极系统的大气腐蚀检测探头和非对称电极系统的电化学传感器对304SS、2205DSS和316LSS在模拟海洋大气
钛锆钼(TZM)合金作为最典型的钼合金之一,具有优异的高温性能,已成功应用于航空航天,核能,电子和军事工业。但TZM合金具有密度高、高温抗氧化性差和韧性差等缺点。Ti2AlNb合金是具有相对密度低,断裂韧性好、抗氧化性强优点的高温合金。因此,将二者成功连接获得TZM和Ti2AlNb复合构件充分利用TZM耐高温性能和Ti2AlNb的低密度和抗氧化性能等优点,进一步推动钼合金和钛合金在航空航天领域的应
制氢转化炉管作为烃类水蒸汽转化法制氢设备的重要组成部分,在长期高温高压的服役环境下往往由于发生材质劣化而无法继续使用,必须对其进行更换维修处理。在更换维修的焊接操作中经常出现热裂纹等缺陷,难以保证维修质量。针对炉管更换修复工作存在的焊接问题,首先观察了发生服役劣化HP40Nb转化炉管的服役态焊接接头显微组织特征和析出相的形态及分布情况,并测定了强度、硬度和冲击韧性等性能参数;第二,采用在电炉中整体
聚晶立方氮化硼具有高硬度、高耐磨性、良好的化学稳定性和良好的热导性,适合加工各种球墨铸铁、高温合金等难加工材料,但是其韧性较差、难以烧结等问题也限制了聚晶立方氮化硼的应用。因此,本文旨在解决上述问题,使用国产六面顶压机在高温高压下制备聚晶立方氮化硼,并研究了结合剂体系、含量和烧结制度对聚晶立方氮化硼性能的影响,包括采用XRD探究其物相组成,SEM探究微观结构,并分析了聚晶立方氮化硼的机械性能,研究