邮轮船供作为邮轮经济的重要组成部分,是邮轮母港的建设和邮轮产业链形成的重要支撑。本文从邮轮船供的概念和特征出发,介绍我国邮轮船供产业的发展现状,指明研究其法律的必要性。通过汇总剖析我国邮轮船供现有法律及相关政策,阐明我国邮轮船供法律与政策对邮轮船供发展的影响,并着重分析我国邮轮船供法律与政策存在的问题,即邮轮船供管理法律与政策缺乏变通性,造成邮轮应当具备的船供用品在我国的补给路径不通,导致丧失部分邮轮船供市场;邮轮船供行业市场主体准入法律与政策缺乏规范性,导致了市场存在垄断行为,反映出我国监管法律急需更新的现状;对邮轮船供概念认知不足和对船供略显狭隘的定性导致了邮轮船供物料退税机制不可用,使得我国邮轮船供企业成本偏高,企业缺乏竞争力;邮轮船供监管和检验检疫法律规范性和可操作性的不足、邮轮船供配套设施不完善制约着我国邮轮船供两种补给模式的发展。以存在的问题为导向,本文提出通过“白名单”制度推进船供物品差别化法律规制以解决船供物料补给路径不通,以细化船供企业市场准入法律条件和打造行业平台来破除市场垄断和监管难题,以制定出口退税政策鼓励企业充分参与国际船供市场竞争,打造邮轮物资配送中心和邮轮船供物资交易平台串联起邮轮船供配套设施,解决企业硬件设施的后顾之忧等解决对策。希望以此推进我国邮轮船供经济的发展,推动我国邮轮产业的发展。