【摘 要】
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该文深入研究在城市干道交通流运行过程中普遍存在的跟驰行为及其特性,在对城市干道交通系统交通特性进行科学分析的基础上,借鉴欧美国家跟驰模型研究成果,并结合其最新研究
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该文深入研究在城市干道交通流运行过程中普遍存在的跟驰行为及其特性,在对城市干道交通系统交通特性进行科学分析的基础上,借鉴欧美国家跟驰模型研究成果,并结合其最新研究发展趋势,利用电子计算机对该系统的结构、功能和行为以及参与系统控制的主动者-驾驶员的思维过程和行为进行动态性模仿,正确的建立符合交通系统真实情况的模拟模型,真实地再现车流运行状况,并利用交通调查得到的数据对模拟模型中的有关参数进行标定,通过对比分析试验,得到适合描述中国城市干道交通现状的跟驰模型.
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