近年来,随着我国经济的快速发展和西部大开发政策的推进,四川省高速公路建设发展迅速,高速公路隧道数量不断增加,同时伴随的运营安全问题也日益凸显。高速公路隧道由于行车速度快,加上隧道内受限制的行车环境,导致高速公路隧道内常发重大交通事故,严重威胁到车内人员的生命财产安全。因此,本论文以四川省境内运营高速公路隧道交通事故为研究对象,对四川省高速公路隧道交通事故特征、评价方法及应对工程措施进行了分析研究,旨在为类似工程评价提供参考。主要研究内容如下:(1)通过对四川省高速公路隧道交通事故现场调查,对调查收集到的事故数据进行统计分析得到了四川省高速公路隧道交通事故特征分布规律以及交通事故致险因素。(2)根据现场调查交通事故统计分析结果以及交通事故影响因素文献调研,建立了四川省高速公路隧道交通事故安全风险评价指标体系。在此基础上确定了评价体系中各指标的权重,并建立了评价体系指标标准。(3)在建立的指标体系、指标权重和指标标准基础上,采用不同的安全风险评价方法分别对四川省高速公路隧道进行风险评价,分别将得到的评价结果进行对比分析,得出了一种最为适用的安全风险评价方法。(4)采用最适用的安全风险评价方法对四川省高速公路隧道安全风险进行了评价分级,根据评价结果中的风险因素提出针对性的应对工程措施,并对工程措施的有效性进行了分析。