区域背景点PM2.5载带PAHs及其衍生物的污染特征与健康风险评价

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为研究区域背景点(泰山)大气中PM2.5载带PAHs、硝基多环芳烃(NPAHs)及含氧多环芳烃(OPAHs)的污染状况,本研究于2015年6月至8月使用大流量采样器(HI-Q 7386)在泰山进行了PM2.5样品的采集工作,并运用气相色谱-质谱联用仪GC-MSD(Agilent 6890N/5973i)测定分析了PM2.5样品中17种PAHs,12种NPAHs和4种OPAHs的含量,系统的研究了泰山大气PM2.5载带PAHs及其衍生物的浓度水平、排放来源、长距离运输规律及致癌风险。结果表明泰山PM2.5及其载带的PAHs、NPAHs和OPAHs的平均浓度分别为54.94μg/m3,1.359 ng/m3,31.624 pg/m3和0.145 ng/m3。其中,PAHs的主要成分是菲和荧蒽,日平均浓度分别为0.331 ng/m3和0.128 ng/m3;NPAHs中的主要成分为9-硝基荧蒽和6-硝基苯并(a)芘,平均浓度分别为6.861 pg/m3和5.585 pg/m3;9-芴酮在OPAHs中浓度较高,平均浓度分别为0.048 ng/m3。在云雾过程中,PM2.5载带的PAHs能够被云雾水有效的冲刷,导致PAHs的浓度出现明显的下降,但云雾散去过程中液态污染物会附着到固态污染物上,因此云雾过后PAHs的浓度又会显著上升。由于泰山站点处于大气边界层和自由对流层之间,远离局部源影响,因此能很好的反映区域PAHs及其衍生物的排放来源及长距离传输影响。本研究运用特征比值法和主成分分析法对泰山PM2.5载带PAHs、NPAHs及OPAHs进行排放来源分析,结果表明,研究区域内PM2.5中载带的PAHs主要来源于煤、生物质的不完全燃烧及机动车尾气的排放;NPAHs及OPAHs排放来源中则以机动车尾气的排放和生物质的燃烧为主导。运用潜在来源贡献函数(PSCF)研究PAHs及其衍生物的长距离运输规律,分析泰山PM2.5中载带的PAHs及其衍生物的主要区域来源,其结果显示PAHs、NPAHs和OPAHs污染物的传输路径主要位于泰山的北方和西南方向,即北部京津冀地区和西南部河南省是泰山PM2.5中载带的PAHs、NPAHs和OPAHs的主要贡献区域。为评估PAHs和NPAHs对人体健康造成的风险,本研究运用蒙特卡洛模型,结合终身致癌风险模型对不同年龄段的三种人群的终身致癌风险进行模拟,结果表明:成年人的终身致癌风险值最高,表明其存在一定的累积效应,且根据美国国家环保局在健康风险标准中对风险范围的定义,区域PAHs及NPAHs暴露对三组不同年龄段人群造成的致癌风险是处于可接受范围内的。然而,由于城市及农村地区人为排放源有所增多,PM2.5中载带PAHs的浓度水平较高,其对人群产生的致癌风险也会增加,因此需要对大气中PAHs的健康风险进行长期的研究及评估。
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