【摘 要】
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作为新时代改革开放新高地,自由贸易试验区为港口上市公司提供了包容的环境和开放的平台,也带来了机遇与挑战。一方面,自贸区的优惠政策可以促进投资自由化和贸易便利化,以制度创新和虹吸效应推动港口上市公司高质量发展;另一方面,自贸区开放的环境也存在着诸多风险,会给港口上市公司的稳定运营带来冲击,对其发展造成不利影响。因此,探析自贸区政策对港口上市公司运营效率的影响,对完善自贸区政策、提升港口上市公司运营效
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作为新时代改革开放新高地,自由贸易试验区为港口上市公司提供了包容的环境和开放的平台,也带来了机遇与挑战。一方面,自贸区的优惠政策可以促进投资自由化和贸易便利化,以制度创新和虹吸效应推动港口上市公司高质量发展;另一方面,自贸区开放的环境也存在着诸多风险,会给港口上市公司的稳定运营带来冲击,对其发展造成不利影响。因此,探析自贸区政策对港口上市公司运营效率的影响,对完善自贸区政策、提升港口上市公司运营效率具有重要意义。基于以上背景,本文对设立自贸区能否有效提升港口上市公司运营效率进行研究。首先,本文梳理了相关概念及理论,并选取了合适的效率评价方法和政策效应评估方法;其次,本文对港口上市公司近年来的运营情况进行定性分析,并运用Bootstrap-DEA模型测算港口上市公司的运营效率值,进行定量分析与评价;再次,本文运用多期双重差分法检验自贸区能否对港口上市公司运营效率产生显著影响,并采用多种方法进行稳健性检验和异质性检验,以确保研究结果的有效性;最后,提出完善自贸区政策及优化港口上市公司运营的相关建议以供参考。研究结论如下:(1)从定性角度分析,我国港口上市公司的运营情况呈现出不同层级。总体来看,上港集团、招商港口和宁波港的财务状况和资产规模都处于领先地位,而珠海港、连云港、南京港和盐田港都有待提升。(2)从定量角度分析,我国港口上市公司的运营效率大多处于较高水平,且行业总体发展较为稳定,虽然部分公司存在效率值不高、效率水平不稳定等问题,但可以通过适当的优化或改革获得提升。(3)设立自贸区具有显著的正向效应,可以有效提升港口上市公司的运营效率,为港口上市公司优化生产运营提供有力支撑。(4)对于不同地区或不同规模的港口上市公司来说,政策效应有所不同。从南北地区差异的角度来看,设立自贸区可以显著提升位于南方地区的港口上市公司的运营效率,然而对北方港口上市公司的政策效应并不明显。从企业规模差异的角度来看,相较于大规模港口上市公司,设立自贸区对规模较小的港口上市公司在提升运营效率方面的影响更为显著。
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