本论文结合MHB碎石化设备的引进,以该设备在国外的基本应用情况为基础,对国内应用标准、工艺、施工质量控制等方面展开的研究工作,以做到对该设备及其相关技术的全面消化吸收。在此基础之上,进一步开展对破碎机理、碎石化后结构组合等方面的研究,以促进该类设备在我国的推广应用。可以说本项目无论是从生态环境保护,还是从资源的循环再生利用看都有着极为重要的经济和社会意义,具有广阔的推广前景和很高的推广价值。本论文主要由以下几部分组成:1.综述了国内外水泥混凝土路面的维修现状。2.介绍了碎石化技术的概念,阐述了碎石化的适用条件,水泥混凝土路面施工工艺,碎石化技术使用的设备,碎石化施工需要确定的工艺参数,碎石化技术在国道324线上的应用,并运用波动理论分析了MHB碎石化的机理。3.介绍了门刀式、共振式以及多锤头三种路面破碎机械,在费用、效率、深度、振幅、频率、加铺面层、效果等方面对其进行了客观的对比分析。4.对工作装置进行了设计工作。运用Pro/E对多锤头破碎机的工作装置进行了三维实体建模、虚拟装配和运动仿真。5.最后对全文进行了总结和展望。