【摘 要】
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该文结合工程设计的震求,采用杆系-层间-杆系的空间模型进行结构弹性动力时程分析并编制了动力分析程序SEDA.动力分析可得到层模型动力自由度的各种反应时程及相应的层包络线
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该文结合工程设计的震求,采用杆系-层间-杆系的空间模型进行结构弹性动力时程分析并编制了动力分析程序SEDA.动力分析可得到层模型动力自由度的各种反应时程及相应的层包络线,并可将反应包络线与结构设计反应谱计算结果进行比较.程序还可将层模型结果回代到杆系模型,并计算杆件内力,进一步可给出内力组合后的杆端内力与杆件设计承载力的比率,并获得整个时程上比率的最大值,便于设计人员找出薄弱杆件该程序也可进行大震下的结构弹性动力时程分析,利用杆件的承载力比率估算其延性比,这种方法可作为探讨在大震下利用弹性时程结果寻找结构薄弱部分的可能性的一个手段.针对结构动力分析及结果应用的特点,该文同时讨论应用软件系统设计及开发方面的问题,并在MS-Windows95/NT,C++环境下实现适用于研究及工程设计的实用结构动力分析软件系统SEDA.最后,结合工程实例的计算和分析,说明软件的功能和应用.
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