裂解法作为废旧轮胎处理方式中比较彻底、附加值最高的方法之一,得到了国内外专家学者的广泛研究。但因轮胎裂解过程的非稳态性、难控性和裂解产物的不稳定性,使得其没有得到广泛的实际应用。在尚未解决的问题中,裂解温度的控制问题是影响裂解过程的主要因素之一。本文通过对高效环保型废旧轮胎裂解系统进行实时仿真模拟,来获取生产现场控制信息；通过建立带有PID控制算法的Matlab温度控制模型与裂解反应釜温度控制系统的数据连接,来实现裂解生产流程的温度控制。本文首先对废旧轮胎裂解机理和工业实时控制技术的研究现状进行总结归纳。在分析裂解设备的生产系统的生产流程后,着重对裂解反应釜温度控制系统进行了介绍。针对现有裂解设备的温度控制依靠人工现场观测,测取数据滞后时间较长等不足,按照集散控制系统构想,对废旧轮胎裂解温度控制系统做了总体框架设计。确定了控制系统各个层级的主要任务,对系统构建的关键技术进行了研究,主要包括数据采集方法,OPC(OLE for Process Control)数据通信技术和反应釜温度控制算法。其中,反应釜温度控制算法采用的是PID(Proportion Integration Differentiation)控制算法。针对裂解反应釜具有容积滞后大的动态特性,本文相对应地引入了积分分离PID控制算法和抗积分饱和PID控制算法。两种算法经实例验证后,分别达到相应的控制要求。按照控制系统框架设计思路,对废旧轮胎裂解仿真控制系统进行了开发。最后,通过初始化仿真与控制系统参数,运行了整个系统,输出了仿真过程图表和反应釜温度过程控制曲线,展示了系统的仿真控制效果通过本文的研究,为废旧轮胎裂解提炼燃油控制系统设计提供了一种新的方法,为提升现有生产系统的温度控制稳定性和安全性,提供了一种新的思路。