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弹性齿轮在四缸发动机平衡系统中的振动控制研究与优化设计
【摘 要】
:
齿轮传动具有传动效率高、传动比范围广、承载能力强、结构紧凑、使用寿命长等优点,是发动机平衡系统的主要传动方式。然而,在高速运转过程中由于齿轮传动还存在因结构引起的内部激励,不可避免地产生振动和噪声,对发动机系统的稳定性和安全性产生很大影响。为了进一步降低发动机的振动,提高齿轮传动的稳定性以达到提升平衡品质的效果,结合四缸发动机平衡系统传动力矩较小的特点,将从动齿轮设计为弹性齿轮,从而使齿轮传动满足
【出 处】
:
扬州大学
【发表日期】
:
2021年08期
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