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随着世界经济一体化进程的推进和社会分工的进一步加深，专业的第三方物流逐渐发展壮大并成为现代物流发展的主流。2015年底东盟经济共同体(AEC)成立以来，东南亚物流服务市场更加开放，庞大的物流需求为我国（泰国）第三方物流企业发展带来了机遇，同时激烈的物流市场竞争也威胁着泰国中小型物流企业的生存和发展。通过比较不同国家的物流绩效指数(LPI)和物流成本(Logistics Cost)发现，相比LPI世界排名前列的国家，泰国在交通基础设施发展水平、物流服务质量和货物查询追踪能力方面的差距较为突出;物流成本占GDP的比重与欧美、日本、新加坡等国家仍有显著差距;物流成本构成结构不均衡，在仓储成本上有大约十分之一的下降空间。 泰国第三方物流发展过程中普遍存在物流功能单一、同质化严重，中小企业居多、核心竞争力不强，物流管理标准化、系统化、信息化、网络化程度低，物流人才缺乏、人才管理理念落后等突出性问题。通过对具有代表性的我国TRANS DISTRIBUTOR公司的SWOT分析，提出了针对中小型第三方物流企业的发展战略——多种经营战略，战略重点在于突破单一的物流运输功能，延伸服务链条，发展多种经营，大力提升信息化、系统化管理水平，改善公司组织结构，创设物流规划核心部门和客户反馈跟踪部门，提升物流服务质量和客户满意度。本文的研究结论对泰国数量庞大的中小型第三方物流企业具有积极的参考价值。