论文部分内容阅读
ECC拉伸应变硬化与多缝开裂行为的数值仿真模拟
【出 处】
:
东南大学
【发表日期】
:
2021年01期
其他文献
泡沫铝孔结构参数是影响泡沫铝力学性能的重要参数,定量化孔结构参数与泡沫铝力学性能之间的关系对于设计泡沫铝结构以扩大其应用范围有着重要的意义。现有的基于相对密度的scaling-law方程无法精确预测泡沫铝力学性能。为此,本文借助图像学方法研究了泡沫铝孔结构参数,并借助有限元模拟得到大量真实多孔结构模型的力学性能数据;并提出了多参数拟合的闭孔泡沫铝力学性能(弹性模量和平台应力)计算方法,显著提高了泡
β钛合金因具有高比强度、良好的弹性和变形加工能力而被广泛应用于航空航天等领域。本文系统研究了β稳定性、O元素及时效温度对几种Ti-Nb-Zr-Sn系合金的显微组织与力学性能的影响,并从中寻找弹性变形能力最优的合金成分,以适用于制备航空用弹簧以及高超声速飞行器的高弹性耐热元件。此外,还研究了钛合金的热膨胀行为,通过获得具有较高使用温度的负膨胀和近零膨胀合金,以探索其在高精度仪器构件方面的应用潜力。主
随着人工智能技术的发展,利用人工智能进行辅助决策的方法变得越来越复杂,导致求解方案的可解释性下降。因此,对人工智能可解释的需求越发重要。回答集编程(Answer Set Programming,ASP)作为人工智能领域的编程范式之一,由于其强大的表达力,被广泛应用于各领域问题的求解。然而,ASP程序的推理求解对使用者而言是一个“黑盒”,用户在求解过程中无从得知程序的结论是如何推导得到的;站在编程人
目前,随着电动汽车技术的快速发展,越来越多的电动汽车接入电网,给电网的稳定运行带来了一定的冲击,尤其是随着大规模电动汽车无序充放电导致的电网负荷波动加剧问题,给配电网的稳定持续可靠供电带来了巨大冲击,无序的充电负荷导致系统波动加剧,峰谷差变大,严重阻碍了配电网的进一步发展,也造成了居民用电质量的下降,因此,展开电动汽车并网后参与电网优化调度的研究对电网的稳定运行和持续发展意义重大。本文通过首先基于
在万物互联的概念迅速推广,互联网广泛的运用到越来越多的电子设备中,新的高带宽网络技术相继推出的大背景下。作为电子包装和能量存储的重要基材,介电聚合物复合材料得到了系统的研究并得到广泛使用。根据要求,电子封装材料需具有较低的介电常数以及耗散因数,但是几乎所有原始PI的介电常数都大于3,无法满足微电子和5G技术不断增长的需求。因此,迫切需要进一步降低PI膜的介电常数。(1)通过两步酰胺化法制备了三种不
直接甲醇燃料电池(direct methanol fuel cell,DMFC)作为一种清洁能源,具有存储运输方便、结构简单、操作方便等优点,在便携能源应用领域具有广阔的发展潜力。但其中的核心部件——Pt/C催化剂存在C烧损、Pt团聚的诸多问题。为了解决这一问题,本课题以更加稳定的TiN材料代替C基底负载Pt纳米颗粒,通过等离子体浸没离子注入方法在Ti基底离子注入N元素形成TiN组织,这种方法具有
溶液法加工的有机发光二极管(Organic light-emitting dioes简称OLEDs)性能优异,具备可实现大尺寸、柔性、高质量、自发光等特点,在显示面板和照明领域具有巨大的市场应用潜力。自OLEDs首次报道以来,性能的提升一直是学术界重要的研究方向。发光材料的选择是影响OLEDs器件性能的主要因素,传统的荧光发射体作为第一代发光材料,只能实现5%的外部量子效率(EQE),极大地限制了