中国第一汽车集团作为共和国汽车工业的摇篮，有着悠久的历史和深远的影响。随着国家对基础设施建设的重视和投入，商用车市场一度形成了供不应求的格局。然而，在行业整体产能过剩的大环境下，寻求一种行之有效的方法来提升企业自身软实力才能够保证企业在行业内的领先地位。身为汽车工业的龙头企业，一汽一直在不断的寻求发展之道，在“第四次创业”的大环境下，提升自主实力、提升管理水平是一汽人当下亟待解决的两大课题。Y铸造厂是一汽集团全资企业，作为支撑集团自主事业的龙头企业，Y铸造厂为集团内整车产品提供优质的铸件毛坯。经过六十年的发展，Y铸造厂的自动化程度有个很大的提高，作业环境有了明显的改善。但随着市场经济的发展，企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,保持长久的发展动力，就要不断的寻求提升产品竞争力的途径。由于Y铸造厂的产品主要是供应集团内整车公司，所以对市场的发展程度和竞争机制并不是十分的敏感。在产品销售端不需要投入太多精力的情况下，如何通过提高自身管理水平来降低成本就成了Y铸造厂经营中首先需要解决的问题。铸造行业有着工序繁多、工艺复杂的特点，成本管理工作在开展过程中也遇到了诸多瓶颈。无论是从数据的传递还是费用的分配等方面来看，目前行业内部都缺乏一种行之有效的方法来提高精确性。对于产品结构复杂、产品种类繁多的Y铸造厂来说，成本管理幅度相当大，需要全员参与并通力配合才能使产品成本的发生与产品制造有机的结合成一个整体。对先进的管理信息系统的使用、对企业内部流程的再设计以及对成本管理工作中各个部门的职责的明确是完善成本管理体系的基本前提，就Y铸造厂而言，三者缺一不可。从行业特点出发，三者的有机结合也会提供更多的管理上的支撑。本文从制造行业成本管理体系建设入手，分析Y铸造厂成本管理工作的现状，进而提出当下成本管理工作中存在的问题和有待提高的方面，相应的寻求问题的解决之道：通过对预算、核算、分析和考核体系的重新设计，来完善成本管理体系的建设，为战略成本管理格局的构建提供支撑；通过对基础管理工作的思考和改善，来实现基础数据信息平台的搭载；通过对成本中心的合理设置，来实现依照工序而建立的转序机制的运转；通过对费率因子的合理设置，来实现间接费用更为合理的对象化方式，从而为产品定价提供数据支撑。