目前，工业用地资源紧缺，汽车企业需在有限的工厂空间进行多品种车型的生产制造；另一方面，汽车车型的多样化及更新换代的速度需不断满足市场需求。传统的单车型专用焊接生产线在用地成本、固定资产投资成本方面造成极大的浪费。基于上述原因，本文拟进行汽车多种车身的柔性焊装生产线研究，主要包含：一、多车型柔性焊装生产线的模式：介绍说明目前柔性焊装生产线常用的几种模式、构成该模式的组成部分、不同模式在车企中的应用。二、多车型柔性焊装生产线的规划和设计：主要论述多车型柔性焊装生产线的规划设计方法、适用范围；论述柔性焊装生产线在规划、设计过程中的关键控制点。三、多车型柔性焊装生产线的构成：主要介绍说明公司新建柔性焊装线的夹具、输送、焊接自动化及在线检测等的基本构成及特点。四、总结柔性焊装生产线的交付使用情况及后续可提升、完善的空间。