汽油泵的主要作用是把汽油从油箱中吸出，和燃油压力调节器配合建立起一定的压力后把汽油输送到喷油器，为发动机提供额定压力及流量的燃油。汽油泵作为汽车工业电控汽油喷射系统中重要的零部件，其质量的优劣直接影响到整车的性能。长春富奥汽车机电有限公司是电动汽油泵的专业生产厂，产品研发过程周期长、成本高，在实际的生产过程中存在流量的一致性较差、流量下降较大而导致索赔率较高的现象，因此缩短产品开发周期、提高合格率、降低索赔成本是企业生产经营的关键。本文正是在此背景下而进行的课题研究，汽油泵主要由泵体、永磁直流电机、出油端盖（带电器接口、油路接口、泄压阀和抗电磁干扰元件）构成。其中，泵体部分的叶轮与进油板、出油板之间的间隙对性能有很大的影响，在生产过程中装配间隙过大时，会使泄漏量增大，汽油泵的流量性能下降，导致汽油泵的出口压力达不到电控系统要求，降低了汽油泵的工作效率，使整车加速性能下降，排放水平降低；当装配间隙过小时，导致叶轮与进油板、出油板之间的摩擦力增加，导致油泵的使用寿命大幅缩短，增加了电机负荷，降低了泵的工作效率。同时，间隙过小又会需要汽油泵的进油板、出油板的加工精度和总成装配精度提高，势必会增加企业汽油泵的生产成本。因此，找到汽油泵的叶轮与进油板、出油板之间的最佳配合间隙，成为汽油泵生产企业在规模化生产过程中控制的关键要素。本文运用计算流体力学（Computational Fluid Dynamics）对油泵叶轮与进油板、出油板的最佳配合间隙进行模拟分析，不但能大幅度地减少油泵样品的试制﹑试验的费用，而且能缩短设计制作周期。借助CFD分析法进行最佳配比模拟试验，有助于设计人员在产品设计的初期预知叶轮和进油板、出油板之间的配合间隙对性能的影响，进而为产品的优化设计与质量改进提供科学依据。CFD模拟分析研究在水泵研发上的应用研究比较多，而对汽油泵这种结构配合方式进行的研究较少。本文通过对电动汽油泵的工作原理及基本的结构知识进行介绍，采用CFD的模拟分析方法，对汽油泵的流量与叶轮与进油板、出油板的配合间隙的关系进行理论分析，并将分析计算结果应用于生产实际。对汽油泵的叶轮与进油板、出油板之间的配合间隙进行精确控制，装配汽油泵产品，通过对产品进行大量的试验，验证理论计算结果与实际生产的产品性能的符合性，为产品的改进提出理论依据。通过优化设计，使产品合格率得到提升，售后索赔率有大幅的下降。