搅拌摩擦焊(Friction Stir Welding,简称FSW)以及回填式搅拌摩擦点焊(Rifill Friction Stir Spot Welding,简称RFSSW)作为一种新型连接技术,广泛应用于航空航天领域的高强铝合金焊接。但是由于工艺参数设置不当、材料表面状况不佳以及操作人员操作不当等因素,使得FSW以及RFSSW接头中可能存在未焊透、隧道、孔洞、弱连接等缺陷,从而影响接头性能。这些缺陷的特点是细小、紧贴且位向复杂。因此,有效地检测出这些缺陷是推进FSW和RFSSW技术发展的关键因素。针对6.5mm厚的2024铝合金FSW焊接接头以及1mm+1mm搭接RFSSW接头,结合其常见的缺陷,采用渗透、X射线和超声相控阵等方法,对接头缺陷进行检测,并将检测结果与破坏性检测结果进行了对比分析。通过研究渗透、X射线和超声相控阵检测的工艺参数对缺陷检测结果的影响规律,并结合几种检测方法对接头缺陷的检测。结果表明,渗透检测能够成功检出未焊透缺陷;X射线检测能够成功检测出隧道缺陷和夹杂缺陷;超声相控阵检测能够成功检测出未焊透缺陷、隧道缺陷以及夹杂缺陷,并对未焊透缺陷和隧道缺陷进行了准确定位。对未焊透缺陷定位误差为2.5%;对隧道缺陷定位误差为3%。对于RFSSW接头,由于当前只能针对不大于2mm的试件进行焊接,因此当前无损检测方法无法对RFSSW接头进行有效表征。其中,对于超声相控阵检测,FSW接头后退侧的检测信号强于前进侧,这是由于超声波主要穿过的前进侧热影响区和热机影响区晶粒尺寸较大,对超声波衰减较大,检测结果更差。同时缺陷形态也对超声相控阵检测有影响。例如,面积型缺陷的延伸方向与超声波入射到缺陷的方向之间的角度会引起检测信号的变化。缺陷与超声波之间的角度越接近90°检测效果越好。通过多种检测方法结合分析,可以成功检测出FSW接头中常见缺陷的类型、形状以及位置。