保定地区采石业近几年蓬勃发展,每年矿山上都要产生大量的山皮土与石屑的混合物,它占用土地、污染环境。与此同时,道路工程发展迅猛,山前公路的建设需要大量的沙石。如能将山皮土用到道路修建工程中,不仅能解决其堆放问题,还能为道路工程提供不错的骨料来源,这是一个一举多得的设想,具有很好的经济效益,但必须注意对周围环境的影响。同时,满城地区的铁矿采集业也迅猛发展,采矿业的尾矿处理成为当地环境的重大问题,这些矿渣堆积在山沟中,给当地人们的生产生活造成很多不便,我们也将这些尾矿矿渣作为道路的筑路材料来进行开发和利用。本文从半刚性底基层材料的要求出发,分析了山皮土、尾矿碎石矿渣的工程特性。然后通过对各种不同配合比的无机结合料稳定材料的路用性能进行了无侧限抗压强度试验、击实试验、抗压回弹模量试验等系统的室内试验,并对其路用性能的变化规律作了详细的研究,为合理利用山皮土、尾矿碎石矿渣作为公路的基层或底基层,减少堆放占地与污染,达到废品利用,造福人民的目的,提供了可靠的科学依据。