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对挤密桩间土的挤密效果研究，大多都是定性研究，具体到量化研究还不多。本文在前人研究的基础上，主要做了以下几个方面的工作：首先完成了8个载荷试验，局部浸水试验，大面积浸水试验和大量的土性试验，总结了其处理效果与规律性。通过不同的桩心距，不同的处理宽度，不同的处理深度，不同桩孔填料，单桩与群桩比较，桩体与桩间、桩周土挤密作用，干压、局部浸水、大面积浸水三阶段载荷试验，外荷湿陷，自重湿陷，外荷与自重共同作用下湿陷等方面的试验内容，从而得出挤密地基在密实度、湿陷性、压缩性、承载力、防水抗渗诸方面的效果与规律。当X≤2.25d（X为桩心距，d为挤密桩的桩径，本课题中d=325mm为常数）时，三桩间土的D＞85％，挤密地基在200kPa压力下浸水不湿陷，土常呈较低的压缩性，甚至呈低压缩性，一般α＜0.2MPa-1（α为压缩系数），E＞10MPa（E为压缩模量），土随着密实度的增加使压缩性继续降低的趋势变化则比较缓慢。当X≤2.75d时，三桩间土的D≥85％，桩间土D≥80％，可使挤密地基在100kPa压力下浸水不湿陷。其压缩性一般将随着土的密实度的增大而降低的比较显著。当D＜79％和饱水时D＜84％，常呈高压缩性，一般压缩系数大于0.5MPa-1，压缩模量小于4 MPa，此种土压缩性随着土的密实度减小而增大的趋势变化也比较缓慢。当D≤2d时，桩间土Dp=0.97（Dp平均挤密系数），Dmin=0.88(Dmin最小挤密系数)时，压缩系数从10～20MPa-1降低到0.2MPa-1以下，将天然地基在200kPa压力下12cm以上的沉降量降低到0.4～1.6cm，将不到100kPa的承载力提高到200kPa以上，承载力提高了一倍以上。当X＜2.5d、Dp＞0.87、Dmin≥0.82时，处在基本单元重心附近，局部出现天然湿度下压缩系数在0.2～0.3MPa-1范围，饱水状态下压缩系数在0.4～1MPa-1的区域，大部分天然湿度下压缩系数小于0.2MPa-1，饱水时压缩系数小于0.4MPa-1，挤密地基在200kPa压力下沉降不超过2cm，承载力将提高到150～200kPa，比天然地基增加50～100％。当X＜2.25d，土的D＞87％或e＜0.89（e为孔隙比）时，一般具有较小的透水性。当D＞94％或e＜0.7时，常成为不透水性的土，至少为轻微的透水性土。在挤密地基中，充分挤密区和有效挤密区的“Ⅰ亚区”，往往属于不透水性或透水性很小的土。