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论文研究了一种在飞机上广泛用于飞行员救生的一种火工作作动装置——燃气抛放火工作动筒。该火工作动装置在经过大量研制试验后，达到了任务书要求指标，并多批次交付部队装机使用；该燃气抛放火工作动筒在2004年试验时，出现了2m跌落试验中卡环意外解锁和模拟舱盖未能翻转到位的故障，本文还对引起卡环意外解锁和模拟舱盖未翻转到位故障的各影响因素进行了详细的故障分析，提出了相应的解决措施，并进行大量验证试验，从根本上消除了引起类似问题再次发生的隐患。