我国页岩气储藏丰富,随着能源的消耗逐渐增大,页岩气开采的发展也加快了脚步。我国页岩气储藏多在于山区,在有限的施工场地,通过增加压裂车数量来增大工作压力和排量是比较困难的。这就需要提高单车功率来实现“小井场,大作业”。本文提出利用涡轴发动机作为6500HP型压裂泵的动力源,通过对涡轴发动机和压裂泵的特性分析,研究出与之相匹配的传动方式,并对关键部件进行设计。通过对传动系统和关键部件的有限元分析,使分析结果满足设计要求,为6500HP型压裂泵动力驱动的研究提供依据。具体研究内容如下:1.通过对涡轴发动机和6500HP型压裂泵进行特性分析,来研究两者之间相匹配的问题。2.为了让压裂泵和发动机能很好的协调工作,让设计的传动方案比较完善,研究出了两种可行的的传动方式,全液压式传动和液力机械传动,通过对比选择出较优的方案。3.通过对两种传动方案中关键部件的计算以及整体传动方式的分析,选择了液力机械传动为最终方案,并对液力机械传动设计了齿式联轴器。4.利用SolidWorks软件对齿式联轴器进行参数化建模。利用ANSYS Workbench软件对模型进行有限元分析。通过有限元静力学分析校核联轴器的轮齿强度;通过有限元模态分析得到联轴器的固有频率和振型,确定是否发生共振。5.利用SolidWorks对液力机械传动系统进行三维建模,通过ANSYS Workbench软件对模型进行模态分析,得到系统的固有频率和振型,同时和6500HP型压裂泵主要工作部件的工作频率相对比,分析是否会产生共振。