自2008年金融危机席卷全球以来,中小企业经营和融资都受到了较大影响,融资难成为制约中小企业发展的最大瓶颈。同时,随着国家2010年开始对经济结构调整和信贷机构调整,信贷规模逐步收紧,银行利润的全面完成和增长也面临考验。小企业信贷作为“银企双赢”的重要产品,已成为各家商业银行开展竞争的重要战场。但小企业贷款定价研究、制定和实施目前大多简单粗放,尚未实现客户、产品和担保方式三个维度的差异化定价,缺乏完善可行的利率定价机制,缺乏全面性、科学性和精细化,这对银行和中小企业发展都产生了制约。因此,中小企业贷款定价研究具有深远意义。本文首先站在中小企业贷款定价角度,分析了国内外相关定价文献资料,并寻求适合我国中小企业贷款定价的模型理论。以中小企业自身特性为基础,通过成本加成法这一定价模型为母本,结合国内信贷市场具体情况和Y分行发展的具体情况,提出信贷政策调整因素和综合贡献调整因素,建立了一种适合交通银行Y分行进行中小企业贷款的定价模型。最后,本文用实证法对Y分行现行贷款定价方法和本文设计的定价模型所得出的贷款价格测算结果进行了对比分析,证明了该模型定价的准确性与实际可用性,并提出了本文模型运用的要求与建议。