山地城市道路是山地城市的公共展廊，它影响着城市的整体形象，而必要的园林化街景设计是提高城市形象的手段。然而，当前以几何设计和唯美主义为特征的城市美化运动，对山地城市园林化街景的设计，造成生态环境问题，而更多的街景设计未被普遍重视。 文章的第一部分是对山地城市园林化街景的解读，利用历史回顾，确定山地城市园林化街景设计的必要性，在分析和总结当前山地城市道路环境建设的影响因素和所存在的具体问题的基础上，提出设计的基本原则。 文章的第二部分是运用生态学理论、视觉理论和环境心理学理论，结合山地城市与山地城市道路的特性，研究总结山地城市园林化街景设计的理论基础。 文章的第三部分是在第二部分设计理论的研究上，总结出山地城市园林化街景设计方法的三个要点：多视角设计、多制约应变和多向度构设。 文章的第四部分是根据前文所研究的设计理论与方法，针对典型的山地城市道路及场地，研究其园林化街景设计的要点，是对设计理论与方法的补充。文章最后是通过三个不同类型：交通性、生活性、主题性道路的园林化街景设计实践，来验证所研究的设计理论与方法的可操作性和普遍适用性，同时，在设计中涵盖了不同类型山地城市园林化街景的设计要点。 本文通过研究力图探求出具有可操作性、普遍适用性、适于山地城市园林化街景设计的理论与方法，以期对目前山地城市道路的科学美化提供参考。