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随着国家提出“一带一路”、“长江经济带”等区域协调发展战略,城市间的发展已然打破地域限制,城市的发展不在孤立在某个特定区域,要想获得机会,实现可持续发展,必须要加强与其他城市间的相互联系,实现优势互补,利益共享。探讨城市之间的经济联系强度,判断城市之间经济联系的侧重点,这将有助于各城市之间在新时期下实现经济合作与分工,促进城市间经济协调可持续发展。本文以长江经济带沿线39个城市为研究对象,综合了区域经济学、经济地理学、空间相互作用等理论知识,构建修正后的引力模型对宁波与其他沿线城市的经济联系强度进行了测算,以及对经济联系强度大小的影响因素做了分析。研究主要内容为:(1)对研究背景及意义和国内外目前的研究成果做了简单的阐述,从而提出本文的创新之处,(2)对长江经济带沿线39个城市的发展现状以及各城市的经济外向性作一个简要的分析,为后文的经济联系强度测算与分析提供基础,(3)利用引力模型对宁波与其他38个沿线城市间的经济联系强度进行测算,分析一下宁波与哪些城市间的经济联系比较紧密,主要的经济联系方向在哪里,从而可以对宁波未来的城市发展战略以及经济布局提供很好的支撑,(4)是针对经济联系强度的测算结果,利用空间相互作用理论分析其出现的经济联系强度影响因素作出分析,还采用pearson相关性检验法检测影响因素与经济联系强度的相关性大小,分析哪个因素对宁波与沿线城市的经济联系强度影响最大。基于以上分析分别得出了三点结论:(1)宁波与长三角区域城市的经济联系强度最为紧密,而与中西部地区的城市经济联系强度较弱,与安徽省的皖江城市带和江西省的南昌与九江的经济联系相对来说较为紧密,在西部地区主要与贵阳、重庆、成都的经济联系较为紧密,(2)从功能性、可达性、互补性、区域政策四个角度充分说明了宁波与长江经济带沿线城市经济联系强度差异的原因,(3)经济联系强度与信息可达性、功能性、公路可达性、铁路可达性都具有显著的相关性,与铁路可达性、公路可达性、信息可达性的相关性最大最后根据分析结果提出了改善区域经济发展不均衡情况、构建立体综合联系通道、加强互补性经济联系、全面推动良性作用的政策环境等四个方面的对策建议。