在我国渤海,影响油气开发安全性的海洋环境因素主要是海冰,在渤海建立的导管架平台在设计中大多并没有考虑冰激危害,而且均为柔性结构,冰激振动最为突出,强烈的冰激振动已经成为制约渤海平台冬季安全生产和运行的主要因素,同时也给工作人员的生活和身体健康带来很大的危害。因此,工程中迫切需要建立一套安全监测系统,不仅对现役油气平台的冰期安全运行有重要的安全保障作用,同时对冰区边际油田简易抗冰平台的设计与运行、概率型海冰参数的设计参数、平台结构的疲劳寿命评估等海冰问题的研究工作提供很强的资料积累和实践支持。另外平台内部机械设备的振动会引起平台的剧烈振动乃至破坏,也是不容忽视的研究课题。BZ34-1CEPA平台新增两台压缩机,由于两台压缩机本身质量较重,可能会对柔性结构的平台带来一些影响。因此,本文主要针对BZ34-1CEPA平台甲板进行模态分析与现场数据采集监测分析相结合的技术手段,保证平台结构局部改造的正常进行。结果表明压缩机的振动不会引起平台甲板共振。