交通拥堵是城市化进程的衍生品,是一个世界性难题。长春市作为吉林省的省会,随着经济的高速增长和城市化进程的加快,交通拥堵问题日益严重,已经严重制约了地方经济社会发展,极大影响了市民的工作和生活,成为政府亟待解决的重点、难点问题。本文研究本着求真务实的态度,通过查阅资料和实地调查,对长春市城市交通拥堵成因进行了分析,在借鉴国内外治理交通拥堵成功经验的基础上,提出了解决长春市城市交通拥堵问题的基本思路和具体对策。全文共分五个部分:第一部分介绍了研究背景和研究意义;第二部分对交通相关理论作了介绍,指出交通拥堵的危害和影响,并介绍了国内外城市治理交通拥堵的成功经验;第三部分阐述了长春市交通拥堵问题的表现及其成因分析,通过分析长春市城市交通现状及存在的问题,分析导致交通拥堵的主观原因和客观原因;第四部分在借鉴国内外治理交通拥堵成功经验的基础上,针对长春市存在的交通拥堵问题,提出治理长春市城市交通拥堵的基本思路和具体对策。第五部分对全文观点进行概括,得出主要研究结论。本文核心观点是提出了以发展“三高两低”型电动公交为“打造快速公交系统”的载体和切入点,并以公交站点改造和设置公交专用车道为辅助手段,通过彻底改善公交乘车及候车环境,全面提高公共交通服务水平等措施,增强公共交通的竞争力和吸引力,吸引广大私家车主加入到乘坐公交行列中来。通过综合运用政策手段、工程技术手段和管理手段,规范交通秩序、提高道路通行效率、加快车辆流通速度、提高居民出行中途滞留时间,最终实现绿色、畅通、和谐交通的目标;第五部分对全文观点进行概括,得出主要研究结论。