2006年,国际航运市场迎来了如火如荼的发展时期,有着扎实造船工业基础的日本和韩国发达国家迎来了进一步发展的春天。中国的造船工业虽然迎来了大发展的有利时机,但与发达国家的差距却在扩大。近些年,中国船厂纷纷引入日本和韩国造船专家,运用世界先进管理系统,嫁接日本和韩国造船模式,高起点进入造船市场,实现了企业的产品结构转型。尤其在2015年以后,中国部分船厂将国外先进造船模式与本土实际相融相合,进一步理顺了造船业务管理流程,使企业由会造船逐步走向精益造船,取得了一定的成效,也积累了一定的经验,中国的造船业进入到了一个新的重要里程碑。虽然,中国造船行业取得了一定成绩,但应清醒地看到不同船企造船管理水平参差不齐,在经营、设计、物资采购和生产过程中还存在着这样或那样不尽人意的地方。通过调查分析,拉近我国与日韩等发达国家在造船方面的差距,最好的方法就是对标国内外先进船企,梳理管理流程、明晰各阶段任务、客观做好建造策划,切实做好改进和提高。通过制定造船相关管理制度和办法,促进国内造船管理水平取得长足进步,逐步推向高端精益化管理。国内部分造船企业已经从单一的船舶制造业务拓展到海洋工程装备建造业务。但由于全球经济形势进一步恶化,国际油价长期持续低迷,船舶制造和海洋工程建造市场竞争加剧,利润水平不断下降甚至亏损,我国船企正面临着前所未有的严峻考验。面临严峻形势的船企如何脱困是一个必须要进行研究和思考的问题。如果要扭转这一困难局面,作为船企本身,必须要进一步固化业务管理流程,深入推进造船“建模”工作,进一步优化生产组织结构,持续改进生产工艺和工序流程,细化项目建造策划,加强班组管理、计划管理和工时管理,提升生产效率和降低建造成本,如此才能在激烈的市场竞争中存活。本论文以A造船企业生产管理为研究对象,在综述了国内外生产管理领域研究现状的基础上,首先,对本论文研究涉及的相关理论进行了概述;其次,对A造船企业生产管理现状与问题进行了分析。第一方面简要介绍本企业发展历程,第二方面是阐明本企业生产管理的现状、企业面临的竞争因素,最后总结了企业生产管理存在的问题及原因分析。再次,运用精益生产等管理理论,对A造船企业生产管理问题的改进策略进行了分析,分别在设计方面、建造策划方面、生产计划方面有针对性的提出了相应的改进策略。最后,提出了 A造船企业生产管理策略实施的保障措施以及预期效果。本论文有针对性地对A造船企业生产管理中存在的问题进行改进,有针对性地就精益造船生产管理涉及的方方面面与企业的生产实际结合起来,弥补企业存在的短板,为企业赢得核心竞争力奠定一定的理论基础。