锚固边坡具有良好的抗震性能已在历次震害中得到充分验证。然而,迄今为止,有关锚固岩体边坡地震动力响应的试验研究鲜有报道,基于锚固岩体边坡振动台模型试验的地震作用下锚杆-砂浆与砂浆-岩体两锚固界面剪切作用的研究尚属空白。探究地震作用下锚固岩体边坡的动力响应机制及揭示锚杆-砂浆与砂浆-岩体两锚固界面上剪应力分布规律,对边坡锚固工程抗震设计与岩土锚固机理研究均具有重要的理论意义和工程应用价值。鉴于此,本文以含软弱层顺倾岩体边坡为研究对象,基于相似理论,通过研制相似材料,设计制作了相似比为1:8的含软弱层顺倾锚固岩体边坡模型并开展了大型振动台试验,对锚固系统的地震动力响应及其地震动参数效应进行了系统分析,并着重对岩土锚固的核心问题—锚杆-砂浆与砂浆-岩体两锚固界面上剪应力分布规律进行了研究。主要工作和研究成果如下:(1)详细介绍了边坡模型的相似关系设计、相似材料研制与选取、试验测试系统、模型箱设计制作、模型边界处理、锚固体制作与应变片粘贴、传感器与锚固体布置安装、边坡模型浇筑、试验加载方案、试验过程等具体方面,形成了一整套适用于锚固岩体边坡振动台模型试验的设计方法和制作工艺,可为类似试验提供参考。(2)对含软弱层顺倾锚固岩体边坡中锚固系统的动力响应进行了分析,得出了含软弱层顺倾锚固岩体边坡中锚固系统的受力先后次序,揭示了锚杆轴力及锚固界面剪应力分布规律,指出了锚固系统的薄弱部位,给出了地震作用下边坡加固的建议。此外,分析了锚固界面剪应力峰值的转移情况,进而确定出锚固界面间是否产生了脱粘,指出了界面剪应力峰值向锚头和锚根方向衰减过快的现象,在此基础上,得出了进行含软弱层顺倾岩体边坡抗震设计时,锚杆长度已不再是关键性因素。另外,鉴于砂浆抗拉强度低的特性,建议对砂浆材料进行改进,考虑到含软弱层顺倾岩体边坡动力失稳破坏的突发性,建议加强对其稳定性监测。(3)采用控制变量法,探讨了不同波型、幅值、激振方向对锚固界面剪切作用的影响,得出了不同波型对界面剪切作用产生的差异,发现了地震动强度对界面剪切作用影响显著,并认识了激振方向与界面剪切作用间的关系。