楼板对装配式混凝土金属连接节点抗震性能研究

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在现有预制装配式混凝土框架结构中,存在节点抗震性能较弱,安全施工困难等问题,论文在已提出的预制装配式金属消能减震连接体系研究基础上增设一个开洞楼板,通过试验与模拟的方法分析了开洞楼板与阻尼器的各参数对节点性能及影响规律。主要研究内容如下:(1)制作了安装楼板并开洞及无楼板的金属消能减震连接节点各一个,对其进行拟静力试验研究。研究结果表明,楼板能保护节点金属消能器的上翼缘板,避免出现局部屈曲失稳,提高构件的抗压承载力。(2)对带楼板的金属消能节点进行了有限元分析研究,研究参数分别为楼板的开洞大小、楼板厚度、楼板配筋、楼板和阻尼器的距离以及阻尼器上翼缘厚度、上翼缘削弱深度、上翼缘削弱长度、上翼缘宽度、下翼缘宽度、下翼缘削弱长度、下翼缘削弱深度。研究结果表明,对于楼板,改变其厚度、配筋及洞口尺寸对金属消能器耗能及构件承载力并未产生很大影响;随着楼板和阻尼器距离的不断增加,构件的承载力及初始刚度不断提高;对于上翼缘板,改变其削弱深度、厚度、削弱长度及宽度均未对构件承载力及消能器耗能能力产生很大影响;对于下翼缘板,改变其削弱长度、宽度及削弱深度均可在很大程度影响构件的承载力、初始刚度及延性,其中当改变下翼缘板的宽度对构件的承载力影响最大,随着下翼缘宽度不断增大,承载力不断提高,滞回面积不断增大。
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