从上个世纪五六十年代开始,国内外众多学者在裂隙岩体断裂破坏机理方面进行了一系列的理论和试验研究,至今已经获得了丰硕的研究成果。国内外众多工程实例表明,岩体工程的断裂破坏扩展主要是由岩体内部的节理裂隙造成的,形成新的裂纹,从而产生大的位移和变形,以至于造成重大的工程事故。岩体是属于一种脆性材料,其强度和变形特性是影响地下工程安全的关键影响因素。岩体中的节理裂隙在各种荷载作用下,引起应力重分布,局部还存在应力集中,其起裂、扩展和破坏演化过程对节理裂隙的力学特性和破坏特征有较大的影响。为了更加充分的了解节理裂隙断裂破坏演化过程,本文主要采用理论分析和室内试验方法开展相关方面的研究。试验基于相似理论,分别制作了不同节理裂隙倾角和岩桥长度的单条、双条和三条裂隙类岩体试样,利用单轴压缩荷载试验机对试样进行分级加载试验,对裂隙试样的断裂损伤过程进行分析。试验研究的主要内容和结论如下:(1)利用相似原理,制作了不同倾角、不同岩桥长度和不同裂隙数量的类岩体试样。试验过程中主要是采用了单轴压缩伺服机设备、超声波检测设备和高清数码相机,获取采集试样单轴压缩荷载过程中的动态数据参数。试验的相关结果证明,滑动裂纹理论在单轴压缩下对于类岩体试样是适用的,能够很好的解释裂纹扩展的机理。(2)对试验过程中不同空间布置形式的裂隙试样的破坏形式,分别进行了记录和整理,分析研究裂隙试样的破坏特征如下:对于Ⅰ类和Ⅱ类裂隙试样,当裂隙试样倾角为30°、45°、60°时,Ⅱ类并没有产生次生共面裂纹。而对于Ⅲ类和Ⅳ类裂隙试样的破坏形式差异性较大,在某一岩桥长度时才会产生岩桥贯通破坏。同样的,对于Ⅴ类和Ⅵ类裂隙试样的破坏形式和单、双条裂隙试样破坏形式相似,在某一倾角和岩桥长度下其裂纹破坏扩展形式有所不同。本次试验证明了,预制裂隙的倾角、裂隙数量和岩桥间距等空间布置形式会影响裂隙试样的破坏形式。(3)结合不同裂隙倾角和岩桥长度的裂隙试样的力学特性,从预制裂隙倾角的角度,对比不同裂隙条数的相同倾角的裂隙试样,发现随着预制裂隙倾角的变化,预制裂隙的倾角变化会影响裂隙试样的强度。对于不同岩桥长度的双条裂隙和三条裂隙试样,随着岩桥长度的不同,其强度也有所不同,岩桥处容易发生拉裂纹和剪裂纹贯通的现象。