随着市场竞争的不断加剧和信息传递速度的加快,使得一项新技术获得竞争优势的时间越来越短,技术的垄断时间已由过去几年甚至几十年缩短到目前的几个月甚至几天,也就是说一家企业通过创新获得新技术在很短的时间内就会被别人模仿或超越,这样就使得仅仅通过技术创新来降低价格,再利用价格战来获得竞争优势的传统思维方式已经不合时宜。面对这样一种市场状态,人们逐渐意识到物流的重要性,甚至把物流放在和生产、营销同等位置来考虑,通过改进物流体系,提高物流运作的效率,加快对市场的响应速度,准确把握市场动态,及时生产出满足市场需求的产品,并通过高效率的物流运转体系,在第一时间把产品传递给消费者,提高消费者在消费产品过程中所获得的满意度。 本文主要定位于宏观物流,通过对美国、日本和德国等发达国家的物流现状以及我国物流的现状进行研究,从中找出我国物流发展中存在的问题并借鉴发达国家发展物流的成功经验,最后为我国物流的发展提出一些建议和意见。 通过实证的分析方法,运用一系列数据对欧美等发达国家物流发展的状况进行分析,找出欧美等物流发达的国家在发展物流方面的成功经验,以便为我国物流的发展提供一个借鉴。 接下来运用实证和类比的分析方法对我国的物流现状进行分析,了解到:近几年,由于各方面的重视,我国物流的发展已取得了不菲的成绩,但从与发达国家的物流进行对比中,发现我国物流在发展过程中主要存在以下几个方面的问题: (1)我国仍然没有把物流作为一个产业来发展。表现在三个方面:A、仍然没有形成健全的物流政策;B、与物流相关的活动由不同的部门分管,没有把物流活动作为一个整体来规划;C、大流通物流仍然没有建立。主要原因是地方分割,部门分割,各自为政,思想观念陈旧、重视物流发展的时间不长、经验不足等。 (2)物流基础设施落后。表现在社会物流基础设施落后和物流企业内部设施落后两个方面。造成这一现象的原因有以下几个方面:A、国家在道路建设上投入的资金不足;B、在物流基础设施的建设中,投资主体单一,投资渠道不广;C、在道路建设中,民间资本很难进入。 (3)我国第三方物流需求严重不足。第三方物流需求的不足表现在三个方面:A、我国第三方物流需求在数量上不足;B、我国第三方物流需求的层次比较低;C、我国第三方物流的需求量在地区之间表现出明显的不平衡。 造成我国第三方物流需求不足的主要原因有:A、长期受“大而全、小而全”传统观念的束缚;B、我国第三方物流企业为客户服务的意识不强;C、我国企业之间的信用体系仍然没有建立或健全;D、第三方物流企业规模普遍比较小;E、服务内容不明确;F、地区之间经济发展不平衡。 (4)我国物流企业自身存在问题。主要表现在以下4个方面:A、服务水平欠佳,落后于市场需求;B、系统规模弱小,缺乏网络支持;C、技术设施薄弱;D、体制结构僵化。