【摘 要】
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对结构进行虚拟建模和有限元分析是航空器结构分析的一个重要手段。在实体已知而数据尺寸未知的条件下要进行建模分析就要应用到逆向工程,本文采用CATIA作为逆向工程研究的主
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对结构进行虚拟建模和有限元分析是航空器结构分析的一个重要手段。在实体已知而数据尺寸未知的条件下要进行建模分析就要应用到逆向工程,本文采用CATIA作为逆向工程研究的主体软件。本文基于A320方向舵实验室的方向舵实体,首先通过两种方法进行建模,一种是利用逆向工程的原理,通过测量设备对方向舵进行曲面点采样,获得采样点数据,在MATLAB中进行数据处理和曲线拟合,之后导入CATIA进行建模;另一种是借助数字照相系统,结合查阅的飞机手册资料,在CATIA中利用三视图原理进行建模。然后给出虚拟装配的序列规划和路径规划,在CATIA中将所建零件的模型进行虚拟装配。最后将装配好的方向舵模型在高级网格划分模块进行全局和局部网格划分,在有限元分析模块进行初步加载的分析。
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