【摘 要】
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毛坯件优化排样技术广泛地应用于机械制造业,同时它也是一个具有较高计算复杂度的NP完全问题。长期以来,如何进行合理的、最优的排样一直是工程技术人员孜孜以求的目标。传统的排样工作往往依靠经验进行,时间长并且效果不理想。随着计算机技术的发展,人们迫切需要对计算机优化排样技术进行深入研究。计算机辅助排样优化的目的在于提供高质量的排样方案,以便节约原材料,降低产品成本、提高企业经济效益和社会效益,增强企业竞
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毛坯件优化排样技术广泛地应用于机械制造业,同时它也是一个具有较高计算复杂度的NP完全问题。长期以来,如何进行合理的、最优的排样一直是工程技术人员孜孜以求的目标。传统的排样工作往往依靠经验进行,时间长并且效果不理想。随着计算机技术的发展,人们迫切需要对计算机优化排样技术进行深入研究。计算机辅助排样优化的目的在于提供高质量的排样方案,以便节约原材料,降低产品成本、提高企业经济效益和社会效益,增强企业竞争力。本文在对实际生产进行广泛调研的基础上,结合国内外的研究现状和排样问题的自身特点,对普通
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机构的运动学和动力学分析是机构设计的重要内容,目前,机械产品高速化、轻量化、精密化、大功率化的发展趋势对机构设计提出了更高的要求,因而机构的运动学和动力学分析就显得更为重要。随着计算机技术的发展,计算机辅助设计与分析已成为复杂机构研究的重要手段。研究复杂机构的计算机建模与运动学、动力学分析方法,并开发机构计算机辅助分析与仿真系统在现代机构设计与分析中具有重要意义。本文首先根据机构的组成原理和机构的
机械优化设计是现代设计方法中的一个重要的研究方向,也是最优化计算在机械领域中的具体应用。但是随着现代优化设计技术日益复杂,传统的优化方法已经不能满足对复杂工程对象设计的需要,从而将可视化技术引入到优化设计中。但机械优化设计的可视化需要一个集成运作环境,因此本课题研制了一个人机界面友好的可视化的优化设计系统,该系统是在Windows平台上应用Delphi7.0开发的,它有五大模块组成:即数学模型输入
论文通过分析产品数据管理在机电产品制造企业的应用现状,指出目前产品数据管理系统存在的不足,并在分析机电产品协同开发过程对产品数据管理需求的基础上,重点研究了系统实现的两个关键技术:即对产品协同开发过程的流程进行柔性建模,采用基于Petri网的动态工作建模方法和基于动态工作实例的流程实现方法,利用可视化的建模工具,实现流程的可视化定义、监控和管理,满足流程动态修改的工作流技术;对产品协同开发过程中产
根据转向泵的相关试验标准,本文在分析与研究转向泵综合性能检测技术的基础上,对检测系统的软、硬件进行设计,研制出了能够自动完成转向泵型式试验和出厂试验的检测系统。检测系统由液压系统和电气控制系统两部分组成。液压部分采用电液比例技术对转向泵进行加载,实现了压力和流量的自动控制;电气控制部分采用单片机控制,绘制电气原理图,并编制了控制程序。本文在检测系统整体研制的基础上,重点对电液比例技术进行了研究,建
高分子合成材料因具有低成本、高耐化学性、安装简便、性能良好等优点已被广泛用作生活饮用水输配水材料。在与饮用水长期接触的过程中,材料中的某些助剂及其材料本身的合成原料单体可能会溶出到水中,从而对人体健康造成潜在危害。其中一些溶出物如邻苯二甲酸酯、双酚A等属于内分泌干扰类物质,可通过干扰体内正常分泌物质合成、释放、转运、代谢、结合等过程,对人体产生危害。因此,关于饮用水输配水材料的安全性问题,越来越受
螺杆泵采油系统是上世纪80年代发展起来的新型采油系统,与游梁式抽油机采油系统相比,具有体积小、重量轻、结构简单、节能效果显著和维护方便等优点,适合于高粘稠油及高含砂高含水的油田原油开采,能有效克服砂卡、气锁等现象。因此它具有其它抽油设备不具有的优越性,从近年的推广来看,对于浅井和中深度井有取代笨重抽油机的趋势。螺杆泵是利用螺杆的回转产生封闭空间的变化来吸排液体的,所以对螺杆的加工和装配要求都比较高
随着计算机技术的发展和计算流体动力学理论的逐渐完善,数值模拟方法已成为流体机械优化设计的一种重要手段。本论文针对新研制的旋转射流负压冲砂工具,采用数值模拟的方法,对工具进行数值模拟和结构优化。旋转射流负压冲砂工具的核心部件为旋转射流喷嘴和射流泵。从射流泵的基本特性方程以及几何尺寸分析可以看出,流量比、面积比、喉嘴距和喉管长度等是影响射流泵效率的主要因素。运用RNG k-ε湍流模型、SIMPLEC离
目前航空发动机试验平台还广泛采用电机动力,齿轮箱传动增速的结构来模拟发动机转速,实现发动机部件性能的测试。尽管现在的故障监测技术已十分成熟,但是在针对该类高速、复杂工况非平稳态的齿轮箱还没有很好的分析效果。本文开发了一套基于Labview的齿轮箱实时监测系统,实现了16通道单通道,采样频率100kHz的同步数据采集及存储。并利用相关的算法研究成果实现针对高速非平稳态齿轮箱的实时监测和故障预报功能。
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随着中国航空业的发展,航空涡轮发动机试验平台的试验任务也日益繁重。试验平台齿轮箱传动系统的结构复杂,并长时间、高负荷的非平稳工况下工作,导致其故障风险高的特征开始日趋明显。试验事故频发不仅造成巨大的经济损失并严重的滞后了我国航空发动机的研制进度,制约我国航空业的发展。目前常用商用软件进行试验平台的故障诊断,但是商用软件分析方法单一,且不具有针对性。其分析结果对故障成因和位置不清楚,不能从根本上解决