预制叠合剪力墙作为一种半装配式结构,可以缩短工程建造周期,减少现场施工对环境的影响,提高机械化率,节省人工劳动力成本等。但是由于运输要求,预制叠合剪力墙需要在现场进行拼装,而拼装处的接缝对预制叠合剪力墙的抗震性能存在重要影响。为了保证预制叠合剪力墙接缝拼接处的可靠性,同时与装配式目的保持一致,本文提出了一种新型的钢板螺栓干连接,并将其用于预制叠合剪力墙的竖向拼缝处。文章以带暗支撑竖向拼缝处柔性连接叠合剪力墙为研究对象,以钢板螺栓干连接为研究焦点,采用低周往复加载试验和有限元模拟的方法,对带暗支撑竖向拼缝处柔性连接叠合剪力墙进行抗震性能的研究,主要研究内容和成果为:（1）通过低周往复加载试验,得到了带暗支撑竖向拼缝处柔性连接叠合剪力墙的破坏形态、滞回性能、骨架曲线、承载能力、位移延性、刚度退化和耗能能力。试验结果表明:该钢板螺栓干连接在整个过程中未发生破坏,连接性能良好;同带暗支撑现浇剪力墙和带暗支撑暗柱湿连接叠合剪力墙试验结果对比分析,发现该新型钢板螺栓干连接用于叠合剪力墙竖向拼缝处可以实现与现浇剪力墙相当的水平承载力、峰值位移和极限位移,比采用暗柱湿连接的叠合剪力墙水平承载力高,但是其耗能能力稍差。（2）用ABAQUS对带暗支撑竖向拼缝处柔性连接叠合剪力墙进行了有限元模拟,将模拟结果同试验结果进行对比分析,发现模拟结果同试验结果比较吻合,验证了本文有限元模型的合理性。（3）在带暗支撑竖向拼缝处柔性连接叠合剪力墙有限元模型基础上,进一步研究一些参数的变化对试件抗震性能的影响。结果表明:在一定范围内提高轴压比,可以显著提高试件的水平承载力,但是其延性有所降低;增加钢板暗支撑的厚度和强度可以提高试件的水平承载力,并建议钢板暗支撑不宜采用Q345以上的钢材;增加连接钢板的厚度和强度也可以提高该试件的水平承载力,而且增加连接钢板的厚度对试件的承载力提高更加明显。