空间结构直接影响城市形态和功能分布,关联分析街网结构和慢行交通系统的可达性与城市功能设施的分布情况,可以评价空间结构与功能设施适配水平。深圳高新园南区的土地功能是单一研发办公,城市功能设施配套不足导致市民日常生活不便。通过收集高新园南区的土地功能与设施分布情况,现场调研补充设施使用状态和街网现状,建立了高新园南区慢行系统模型和设施布点网络。以空间句法理论为基础,应用空间句法分析工具和GIS定量分析了高新园南区整体空间结构及街块内部的空间特性,以建筑密度、土地多样性、可达性、步行系统的完善程度、公共交通设施间接驳情况等为变量,评价了街网结构、功能分区与城市公共设施配置之间的关联程度,深入探讨了公共服务设施分布状态与慢行系统可达性之间的相关性。通过解析空间结构与设施配套适配的规律,定性地归纳了高新园南区街网结构、慢行系统和城市公共设施失配的成因,分别从整合街区内部和衔接周边街区两个角度提出相应的空间优化策略,为改善既有城市空间中存在的空间结构与功能分布的失配和错配问题提出优化策略和指引。