城市照明规划体系与框架道路评价方法的研究

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我国城市照明自1989年起步,已经历了二十多个年头,随着中国经济和社会的快速发展,我国城市建设突飞猛进,城市面貌日新月异,城市照明也像其他行业一样在逐步前行,在短短20多年里,城市夜景照明得到了迅猛发展,并取得了辉煌的成果,城市照明已成为各地城市建设的一项基本内容,作为展示城市形象的重要手段,受到了各地城市建设部门的普遍关注。  近年来国外编制的城市照明规划所涉及的层面始终相对比较单一,但在国内,城市照明刚刚起步,一切都是新的开始,城市照明的建设过程中虽问题众多,如夜间的城市缺乏活力、城市夜景观缺少特色、电力浪费、不合理的建设造成的资金浪费,以及对居民生活的影响与干扰等等,但景观照明建设热情丝毫未见减少,恰似“如火如荼”。然而从科学建设的角度来看,必须具有一套完整的能够调控城市照明诸多方面的综合控制性文件来保证城市照明建设的发展。因此编制一套符合国情和城市特点的综合性城市照明规划,是保证城市照明健康发展的必要举措。  本文就是针对城市照明规划体系进行的研究,首先通过阐述照明的形成与发展、科学编制城市照明规划的重要意义,明晰城市照明规划框架体系的必要性,进而重点探讨了城市照明规划的影响要素及其分析方法、全面论述了城市照明规划的各个层面以及编制方法。其中重点阐述了城市照明总体规划的框架体系,以此为理论基础,结合日照市城市照明总体规划实践,以其框架道路为研究对象,运用因子分子方法得出计算框架道路的评价方法,力求其方法的合理性和普遍适用性,以便指导现阶段及今后我国的城市照明规划建设。  通过本课题的研究,旨在为城市照明规划提供科学合理的理论支撑,明确规划编制方法与要点也为城市照明规划体系进入良性循环提供了一定的理论依据,框架道路的评价方法,是先创性研究,是对照明框架量化评价体系的初步分析探讨,有待后续继续深入和深化,能将研究应用于实践设计领域,也是本文力求的目标。
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