随着国民经济的持续快速发展,铁路运输越来越成为制约经济发展的瓶颈。战略装车点作为物流系统的重要环节,它的合理选址和有效投建可以提升物流系统的整体功效,可以推进货运集中化的进程,实现铁路生产力的优化配置,进而推动国民经济的发展。因此,战略装车点必须遵循投建原则,实现合理选址,才能发挥战略装车点的最大效用。论文运用理论研究和投建实践相结合的方法,取得如下研究结论：1.论文以物流系统和战略装车点理论为基础,结合国内外战略装车点的研究现状,对战略装车点和物流系统关系的进行解析,总结出了战略装车点在物流系统中的重要地位和积极作用。2.论文客观分析了战略装车点投建现状,通过对战略装车点建设中普遍存在的问题进行剖析,归纳出了战略装车点的建设必须遵循的四个原则,并运用SWOT理论和建设方案分析丰富了战略装车点的投建策略。3.论文以实现战略装车点合理选址为目的,从基本原则入手,提出了战略装车点选址的具体要求,并结合实际给出了合理选址的细化措施。4.论文确定了选址评价指标体系的标准和评价方法,构造了战略装车点选址评价指标体系,并分层次地推进了选址评价指标体系的实施。5.论文以大秦物流宋家庄战略装车点为例,运用SWOT理论及选址因素进行分析,将战略装车点选址评价指标体系付诸实际应用,给出了宋家庄战略装车点的建设方案,为其它战略装车点的选址建设提供了相关的理论依据和实践经验。