本论文主要研究钢筋混凝土连续箱梁的日照温度场和沥青摊铺温度场。所依托的工程为润扬大桥南接线丹徒互通主线桥。研究采用的是现场观测和理论分析相结合的方法。首先通过预埋测点获取实际桥梁从施工到运营过程中各种最不利工况下的温度分布实测数据，然后利用有限元程序分析箱梁与外界的热交换过程，模拟真实结构的温度场，最后将箱梁温度场的实测数据与理论计算结果相比较。得到了沿箱梁高度方向的温差梯度模式。对以前研究很少的混凝土箱梁沥青摊铺温度场作了实测分析，初步得出了几点结论。选用了通用有限元分析程序ANSYS对箱梁温度场进行了理论计算。计算按照循序渐进的原则，先稳态后瞬态，先第一类边界条件后第三类边界条件，由易而难的对箱梁温度场进行了理论分析。通过算例证明，有限单元法对复杂问题有较强的适应性，而且精度能够满足工程要求。最后，根据建议的混凝土箱梁的控制温差作用，对箱梁的温度应力进行了分析，并与按我国的公路桥涵设计规范计算得到的应力值作了比较。