储层流动单元是当今油藏精细描述研究的热点和难点。本文以华北岔河集油田岔39断块下第三系东营组三段Ⅱ油组为研究背景，运用多学科相结合的方法详细研究了河流相储层流动单元的特征、分布和应用。 本文首先分析了岔河集油田岔39断块油藏地质特征，以此为背景，详细研究了储层流动单元的理论基础，包括油水运动的宏观特征和微观特征、流动单元特征及相关概念、碎屑岩流动单元层次结构、流动单元成因及影响因素等，越既明确了流动单元的特征，又阐明了流动单元与沉积微相、结构单元、岩石物理相、小层划分等概念和研究方法的区别与联系，从而丰富和完善了流动单元研究及相关理论。由此，根据流动单元的特征，运用层次分析思想，采用多学科、多方法相结合，重点研究了流动单元的渗流屏障、流动单元特征参数的提取和解释、单井流动单元的划分、多井流动单元的识别、井间流动单元的预测、流动单元的生产特征和流动单元与剩余油分布关系等，最后落实到流动单元研究的生产应用。 研究表明：在该区，泥质隔夹层和封闭性断层是流动单元的主要渗流屏障；在单井流动单元划分时，运用系统聚类效果最好，且流动单元划分为4类是合理的，因为各类类间流动单元有明显的差别，而类内有相同(似)的特征。在多井流动单元识别中，判别识别比模式识别和灰色关联识别精度高。通过流动单元的建模分析表明，流动单元G和M分布较广，流动单元E和P分布较窄，其中，流动单元G和E主要分布在心滩微相，流动单元M和P分布在河道两翼部。针对流动单元与剩余油分布关系，根据流动单元的研究成果和油田实际开发动态资料制定了老油田后期的调整措施，这些措施取得了较好的应用效果。 通过以上研究，形成了对河流相储层、乃至陆相碎屑岩储层流动单元研究详细而系统的理论基础和研究方法，本文研究思路和方法对其它陆相储层油藏流动单元研究具有较大的适用价值。