随着我国汽车工业近年来迅猛发展,子午线轮胎的年废弃量也逐年增长,能否有效回收处理关系到资源循环利用与环境污染防治。为此,本论文将超高压水射流方法用于粉碎子午线轮胎试验,粉碎过程机理复杂,目前此工艺方法的理论研究较少,本文针对粉碎过程中材料受力状态及解离行为展开研究。应用有限元数值模拟方法研究了水射流冲击过程中胎面胶材料的应力分布规律,分析了材料的破碎解离特点。再通过扫描电镜观察,分析了胎面胶材料应力分布与断裂面微观形貌、解离方式间关系,并初步验证了脆性断裂行为的存在。通过分离式Hopkinson压杆试验(SHPB)获得较大应变率范围内的胎面胶材料应力-应变数据,分析其动态响应规律,构建了基于Mooney-Rivlin形式的动态本构模型,并运用SPSS对Hopkinson压杆试验数据进行统计分析,拟合了动态本构模型参数。进一步通过力学性能分析、应力波传播判据分析与断面微观分析充分验证了材料脆性断裂过程,剖析了精细胶粉形成过程。结果表明：粉碎过程中材料在压应力作用下产生溃裂,射流持续注入裂纹形成拉伸破坏；断面微观形貌显示存在沿晶破坏与穿晶断裂,裂纹扩展区呈现典型的放射状脆性断面形貌；SHPB试验结果显示材料呈现非线性应力-应变关系,屈服应力随应变率的增加由89MPa增至345MPa,具有应变率强化效应与脆性断裂特征；根据应力波传播判据分析,最大压应力时材料质点变形速度大于2500m/s,大于韧脆转变临界速度,说明材料发生了韧脆转变过程,因此,超高压水射流工艺可以使橡胶材料在脆性状态下形成200目以上超细胶粉。