碳化硅填充聚四氟乙烯基复合材料摩擦磨损性能研究

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PTFE具有优异的自润滑、低摩擦、化学稳定性和热稳定性等优点,但力学性能和耐磨性较差,填料的填充改性可提高PTFE的力学性能和耐磨性。本课题研究了不同粒径和含量的碳化硅(SiC)填充PTFE复合材料的摩擦磨损性能。用机械混合法分散,冷压烧结工艺制备PTFE复合材料,用MM-200型摩擦磨损试验机测定PTFE复合材料在干摩擦条件下的磨损量及摩擦系数。利用扫描电子显微镜(SEM)对PTFE复合材料的磨损表面进行观察,分析了碳化硅(SiC)填充PTFE复合材料的摩擦磨损机理。本课题还研究了碳化硅(SiC)填充PTFE复合材料磨损表面的分形特征,利用MATLAB强大的数字图像处理模块,结合分形几何方法,计算复合材料磨损表面的分形维数(D),定量描述复合材料磨损的剧烈程度。分析了分形维数与磨损表面形貌特征之间的联系。研究结果表明:PTFE复合材料的磨损量随着施加载荷的增大而增加;不同粒径不同含量的SiC填充PTFE复合材料使得其耐磨性能有了明显的提高;随着SiC粒径的减小,复合材料的耐磨性能增强,摩擦系数降低;随着SiC含量的增加,复合材料的磨损量减少,摩擦系数逐渐增大;随着SiC含量的增加,复合材料的磨损机理由粘着磨损逐步转换为切削磨损。比较而言,纳米SiC对PTFE摩擦磨损性能的改进最好。尤其是7%8内米SiC填充PTFE复合材料的耐磨性能最好。纳米碳化硅(SiC)填充PTFE复合材料的磨损表面具有明显的分形特征,分形维数越大,PTFE复合材料磨损越严重,分形维数能很好地描述复合材料磨损表面的磨损程度。
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