未来五年,我国地铁工程建设将步入高峰期。然而由于地铁工程具有周期长、耗资大、关联因素复杂等特点,在施工过程需要耗费大量的资源和能源,同时产生废水、废气、固体废弃物、粉尘、渣土、噪音等污染,并且给周围环境安全带来极大风险。在“可持续发展”理念和“绿色”观念逐渐深入的今天,建造绿色地铁成为了当今社会的共识。实现绿色施工是地铁工程全生命周期建设的重要组成部分,保证地铁在施工过程中尽可能小的影响环境、最大限度的节约资源也是也是绿色地铁的重要内容,是可持续发展理念在绿色地铁建设中的重要体现。本文在基于国内外文献学习、分析的基础上,首先对论文的相关理论作了综述。分别介绍了地铁施工、绿色施工以及地铁绿色施工评价和模糊物元理论,并且分析了当前地铁绿色施工的现状以及持续改进的措施模型。其次,依据绿色施工理论以及地铁工程的特点,采用目标分解法初步构建了指标体系。并且运用理论分析法和专家意见法对指标体系进行优化,确立了地铁绿色施工评价指标体系。再次,分析了模糊物元理论对于评价地铁绿色施工的可行性,构建了基于模糊物元的地铁绿色施工评价模型,并运用模糊层次分析法计算各个指标的权重。最后采用构建的指标体系及评价模型对西安地铁工程四号线项目进行了评价,并针对评价结果提出了相应的改进措施。从评价结果可以看出:本文所建立的指标体系及采用的评价方法合理、可行,通过评价能够准确的反映出地铁项目的绿色施工水平,并找到在实际施工过程中影响绿色等级的关键因素及存在的环境污染、资源浪费问题,对于地铁建设具有一定的实际意义及借鉴价值。