灰色模型在港航上市公司每股收益预测中的应用

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港口和航运业是我国国民经济的基础产业,越来越受到管理者和投资者的青睐和重视。截止到2007年年末,港航业一直处于飞速发展时期,其盈利能力也远远高于其它板块。但是受金融危机的影响,2008年和2009年港口和航运业迅速坠入谷底,成为整个A股市场跌幅最大的板块,尤其是中国远洋成为整个A股市场最大的亏损王。而随着国家对港口和航运业的刺激和扶持以及国内外经济形势的好转,我国港口和航运业又重新进入一个新的发展阶段。但是在港航业过度扩张、市场萎缩和产能下降的形势背景下,港航业未来的发展状况尤其受到管理者和投资者迫切关注。由于我国资本市场起步较晚,投资者长期以来仅仅依靠上市公司公布的财务报表来了解公司的真实情况,但是上市公司公布的财务报表所包含的财务信息很多,投资者想要从众多的财务信息中快速而准确的把握企业的财务状况,是一件非常困难的事情。作为最能反映公司经营状况和盈利能力的每股收益是衡量上市公司业绩的综合性指标,80%以上的投资者和机构是借助上市公司公布的财务报表中的每股收益来进行投资和决策的。本文结合灰色系统“少数据、贫信息”的特点,在分析和总结前人的研究成果的基础上,结合上市公司每股收益本身具有的灰色性,运用灰色关联分析和聚类分析来对港口的平均每股收益、航运的平均每股收益、上海港和中国远洋的每股收益进行分析,利用灰色预测系统和新陈代谢系统重点对其每股收益在未来5年的情况进行灰色预测,以期能使投资者、债权人和企业经营者更加全面的了解港航业未来发展趋势,从而为投资者投资港航业提供分析和指导。
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